Impostômetro

A carga tributária brasileira é motivo de reclamação tanto entre o setor empresarial quanto entre os consumidores e um dos motivos para os altos preços de produtos e serviços no País.

No caso do setor automotivo, o peso dos impostos pode representar até 43% do valor do veículo. Segundo a CNN, um levantamento da consultoria BDO mostra que um carro com motor 1.0 pode ter 36,53% de seu preço final representado por impostos. Os modelos entre 1.0 e 2.0, a carga tributária pode chegar a 43,13%.

O levantamento da BDO foi realizado no início de 2021, portanto, antes de o governo de São Paulo anunciar aumento no ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) na venda de veículos no Estado.

Veja a seguir quanto custariam alguns dos veículos mais vendidos do Brasil sem os impostos. Picapes e os utilitários, segundo a CNN, ficaram fora da lista porque possuem um regime tributário diferente.

1- Chevrolet Onix

Preço atual da versão básica: R$ 61.090
Valor sem impostos: R$ 38.773

2- Hyundai HB20

Preço atual da versão básica: R$ 52.290
Valor sem impostos: R$ 33.188

3- Chevrolet Onix Plus

Preço atual da versão básica: R$ 66.520
Valor sem impostos: R$ 42.220

4- Jeep Renegade

Preço atual da versão básica: R$ 83.990
Valor sem impostos: R$ 47.765

5- Volkswagen Gol

Preço atual da versão básica: R$ 56.190
Valor sem impostos: R$ 35.663

6- Volkswagen T-Cross

Preço atual da versão básica: R$ 99.070
Valor sem impostos: R$ 62.879

7- Jeep Compass

Preço atual da versão básica: R$ 133.990
Valor sem impostos: R$ 75.858

8- Fiat Argo

Preço atual da versão básica: R$ 56.590
Valor sem impostos: R$ 35.917

9- Fiat Mobi

Preço atual da versão básica: R$ 40.990
Valor sem impostos: R$ 26.016

10- Chevrolet Tracker

Preço atual da versão básica: R$ 92.850
Valor sem impostos: R$ 58.931

Confira a matéria na íntegra: Saiba quanto custariam os carros sem impostos - ISTOÉ DINHEIRO (istoedinheiro.com.br)